二次電池 国連勧告輸送試験
UN 38.3
UN 38.3で規定されるすべての試験項目に、
エスペックが一括対応します
試験の概要
米国の空港で発生したリチウム電池の火災事故（2003年）などを契機として、国連が定める「危険物輸送に関する勧告 試験及び基準マニュアル」に、リチウムイオン電池の輸送に関する規定が整備されました。
リチウムイオン電池の試験方法および判定基準は、同マニュアルのSection 38.3（UN 38.3）に規定されており、航空・海上・鉄道などによる国際輸送では、原則として本試験への適合が求められます。
UN 38.3は製品の性能や品質を評価する規格ではなく、リチウムイオン電池が輸送時の環境条件に対して安全性を確保できることを確認するための試験です。合格するためには、対象となる単電池または組電池が、規定されたすべての試験項目において合格基準を満たす必要があります。
左右にスクロールしてご覧ください。
| 試験項目 | 目的 | 試験対象 | 試験の概要 | 試験装置・設備 |
|---|---|---|---|---|
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高度シミュレーション試験 Test T.1 |
航空輸送時の減圧環境に対する耐性を確認 | 単電池 組電池 |
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温度試験 Test T.2 |
高温・低温の温度変化に対する耐性を確認 | 単電池 組電池 |
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振動試験 Test T.3 |
輸送中に発生する振動に対する耐性を確認 | 単電池 組電池 |
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衝撃試験 Test T.4 |
衝撃の蓄積に対する耐性を確認 | 単電池 組電池 |
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外部短絡試験 Test T.5 |
外部短絡発生時の安全性を確認 | 単電池 組電池 |
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衝突試験／圧壊試験 Test T.6 |
内部短絡を引き起こす可能性もある、衝撃または圧壊による機械的ストレスに対する安全性を確認 | 単電池 |
【衝突】
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【圧壊】
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過充電試験 Test T.7 |
過充電状態における安全性を確認 | 組電池 |
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強制放電試験 Test T.8 |
強制放電状態における安全性を確認 | 単電池 |
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ワンストップソリューション
UN 38.3に必要なすべての試験を、エスペックが一括対応します。
小形単電池から2mクラスの大型組電池まで対応可能で、試験前の充放電サイクルやSOC調整も含めてワンストップでご提供します。複数の試験機関へ依頼する手間なく、効率的に評価を進めていただけます。
対応試験所
当社では、UN 38.3試験をはじめとする各種評価に対応した専門の試験所を備えています。
単電池から大型組電池まで評価可能な設備環境を整え、お客様の評価試験をサポートします。
