电池单体充放电试验设备
ADBT series

有助于二次电池未来发展的充放电系统和恒温箱的一体构造
将二次电池充放电评估所需的功能汇集在一起的一体化系统。
通过选择和组合各种充放电电源、恒温箱、电池安装夹具(电池座)、安全功能、测量功能,根据目的推荐最适合的1台试验设备。
- 试验类别(电池单体用)
- 
                      - 充放电试验
 
产品的特点
充放电试验的一体化系统
可根据客户的电池尺寸、安装数量、试验内容,对3槽型、单槽型、单槽宽型、单独温度控制型等4种恒温箱和各种电源进行组合。
- 通过一体化构造节省空间
- 通过空调构造优化和专用的电池安装夹具(电池座)将电池间的温度差降至最低
- 采用可插拔电池座切断充放电电源,实现安全的电池拆卸
- 通过并列功能,10A、50A电源可进行更大电流下的试验
支持车载用电池单体的大容量化和高输出化
以5V100A电源为基础,支持最大5V/1600A的充放电试验。
由于兼具高精度和高速响应性,可进行更高精度的评估。
| 典型规格项目 | 车载用 规格 | 
|---|---|
| 电流和电压范围 | 5V/100A 〜 1600A | 
| 电流和电压精度 | 0.03% of F.S. | 
| 充放电响应性能※ 1 | 5ms以下 ※1 | 
| 高速采样 | 最小 10ms | 
※ 1:切换前低于设定电流值的90% ~ 切换后超过设定电流值的90%的时间
支持模拟实际车辆行驶模式的脉冲试验
通过在5ms内进行充电和放电之间高速切换,精确重现实际车辆行驶模式。
- 以最小脉冲宽度10ms控制恒定电流、恒定功率的充放电脉冲
- 无缝输出最大240,000个脉冲
充放电输出数据宽度为10ms的高精度脉冲※图为示意图,不是实际测量数据
              
阻抗测定功能(选购件)
通过加装阻抗测试仪,可在充放电试验和阻抗测量之间无缝切换。
- 在以前,充放电系统和阻抗测试系统是不同的装置,通过将它们一体化,在切换充放电试验和阻抗测量时无需重装电池,即可从试验开始到结束始终在固定接触和配线状态下进行试验,从而减少评估时的外部干扰
- 通过将阻抗测试仪和独特的扫描仪单元相连接,可切换多个通道,在测量时减少通道间误差

纹波电流叠加功能(选购件)
支持车载用电池的马达用变频器因高频纹波电流而导致性能劣化的评估。可在充放电电流上叠加交流电流后实施试验。
- 一体化构造可最大程度缩短电池~充放电电源的电缆长度,在叠加交流波形时减少噪音

客户可自行校准(选购件)
充放电电源要求具有高精度,必须定期校准。另一方面,充放电试验期间从1周到数个月不等,很难与实施校准的时间相契合。采用自动校准板后,客户便可轻松地自行校准和精度调整。
此外,还可迅速满足客户在委托试验时的校准要求。

规格
各种恒温箱和充放电电源的组合
从小型电池到大型电池,针对范围广泛的产品,可为客户的电池选择最适合的充放电系统。
| 类型 | 3槽型 | 单槽型 | 单槽宽型 | 4区型 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|  |  |  |  | |||
| 内尺寸(mm) | W510 H400 × 3槽 D400 | W640 H850 D544 | W890 H850 D544 | W1130 H980 D525 | ||
| 外尺寸(mm) | W950 H2022 D1300 | W1250 H1875 D1560 | W1750 H2030 D1690 | W1590 H2410 D1954 | ||
| 标准 | ADBT-5-1 | 5V、1A | 72ch(24h/槽) | 72ch | ー | ー | 
| ADBT-5-10 | 5V、10A | 72ch(24h/槽) | 72ch | ー | ー | |
| ADBT-5-50 | 5V、50A | 24ch(8h/ 槽) | 24ch | ー | ー | |
| 高速、大电流 | ADBT-6-400 | 6V、400A | 3ch(1h/ 槽) | 敬请咨询 | 4ch | 4ch | 
| ADBT-6-600 | 6V、600A | 3ch(1h/ 槽) | 敬请咨询 | 敬请咨询 | 4ch | |
| ADBT-6-100 〜 ADBT-6-1600 | 6V、100A 〜 6V、1600A | 关于其他电源和恒温箱的组合模式,敬请咨询 | ||||
主要恒温箱、充放电电源的规格
| 型号 | 标准 | 高速、大电流 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ADBT-5-1 | ADBT-5-10 | ADBT-5-50 | ADBT-6-400 | ||
| 恒温箱 | 温度范围 | - 40°C~+ 100°C | |||
| 温度分布宽度 | ± 1.5°C | ||||
| 输出电压 | 设定范围 | 0 ~ 5000mV(5V) | 0 ~ 6000mV(6V) | ||
| 输出精度 | ± 0.1% of F.S | ± 0.03% of F.S | |||
| 输出电流 | 设定范围 | 0〜1mA 0〜10mA 0〜100mA 0〜1A | 0〜100mA 0〜1A 0〜10A | 0〜500mA 0〜5A 0〜50A | 0〜40A 0~400A | 
| 输出精度 | ± 0.1% of F.S | ± 0.03% of F.S | |||
| 充放电切换 | 100msec以内 | 5msec 以内 | |||
| 输出电力 | 设定范围 | 0〜5W | 0〜50W | 0〜250W | 0〜2000W | 
| 输出精度 | ± 0.2% of F.S | ± 0.08% of F.S | |||
| 并列功能 | 2并列 | ー | 16A | 80A | ー | 
| 4并列 | 32A | 160A | |||
| 检测点数 | 电流/电压 | 电流1点/ch、电压(试样端)1点/ch | |||
| 温度 | 1点/ch | 2点/ch | 1点/ch | ||
| 脉冲功能 | 最小脉冲宽度 | 1sec | 10sec | ||
| 脉冲数 | 5000脉冲 | 60000脉冲× 2 | |||
推荐选购件包
将车载电池单体评估所需的功能汇集成一个功能包
- ①支持EV(电动汽车)用高容量电池、HEV(混合动力汽车)用高输出电池
 →6V600A×4ch
- ②将电池间温度差降至最低的温度试验
 →二次电池的充放电专用精密温度控制箱(ADBC-Next系列)
- ③实际车辆行驶模式下的充放电模拟试验
 →最小宽度10ms的脉冲输出功能
- ④电池内部电阻变化的自动测量
 →加装型阻抗测定功能
- ⑤变频器高频纹波电流的影响评估
 →低噪音纹波电流叠加功能

将小型电池单体评估所需的功能汇集成一个功能包
- ①用1台设备即可实现低温、常温、高温3种温度水平下的评估
 →3槽型恒温箱
- ②支持圆柱型、方型、叠片型等各种电池单体从低速率到高速率的试验
 →5V10A、5V50A电源的选择和并列功能
- ③电池内部电阻变化的自动测量
 →加装型阻抗测定功能
- ④安全的试验环境
 →CO2灭火器、泄压孔、旋式门锁



